Пример работ

BMW F31: после небольшого ДТП — новые стёкла фар и жёлтые «глазки»

Задача: BMW F31 приехал после небольшого ДТП. На первый взгляд всё выглядело не так страшно, но владелец заметил, что начала запотевать правая фара.

Решение: Разобрали обе фары, всё почистили внутри, убрали пыль и следы влаги. После этого установили новые стёкла и восстановили герметичность.
Заодно добавили небольшой апгрейд по внешнему виду — сделали дневные ходовые огни лимонного цвета, так называемые жёлтые «глазки». На F31 это смотрится очень выразительно.
В конце фары дополнительно оклеили полиуретановой плёнкой.

BMW 7: комплексный ремонт
и модернизация потеющих ДХО

Задача: Выяснить причину и устранить запотевание дневных ходовых огней (ДХО).

Решение: На одной ДХО полностью заменили стекло — теперь она снова герметична и выглядит как новая. Вторую ДХО тщательно разобрали, почистили от конденсата и налета, устранили все дефекты пайки и дополнительно усилили защиту: в корпус аккуратно врезали специальную вентиляцию, чтобы конденсат больше не накапливался внутри.

В результате обе ДХО вернули заводской внешний вид и работоспособность, а влагозащита теперь даже лучше оригинальной.

Volkswagen Tiguan 2 после ДТП: замена стекол и устранение запотевания

Задача: В результате эксплуатации начали появляться постоянные запотевания, особенно в холодную погоду. Влага на стеклах мешала хорошо видеть и создавала опасные ситуации на дороге.

Решение: Чтобы решить проблему, мы сняли старые стекла и установили новые. Также проверили герметизацию и систему вентиляции, чтобы исключить проникновение влаги. После всех работ запотевание исчезло, и стекла перестали мешать обзору.

Работа заняла немного времени, и теперь стекла надежно герметизированы. Машина стала намного безопаснее и удобнее в использовании.

Cadillac CTS: заменили стёкла фар и вернули прозрачность

Задача: Cadillac CTS приехал с уставшими фарами. Стёкла были помутневшие, местами с микротрещинами и пескоструем. Свет рассеивался, внешний вид — тоже уже не тот. Полировка в таком случае — временная мера. Здесь нужна была замена.

Решение: Сняли фары, аккуратно разобрали. Старые стёкла демонтировали, посадочные места очистили. Новые стёкла установили с правильной герметизацией, чтобы исключить влагу в будущем. После сборки — проверка на плотность и корректность света.
Разница заметна сразу. Оптика выглядит свежо, свет стал ровнее и чище. И машина визуально «молодеет» на несколько лет — без преувеличений.

BMW F30: запотевала правая фара — нашли, где уходит герметичность

Задача: BMW F30 приехал с понятной, но неприятной проблемой — правая фара начала потеть. Сначала лёгкий конденсат, потом уже заметная влага внутри. Владелец переживал: не придётся ли менять фару целиком.

Решение: Сняли крышку, очистили посадочное место, обработали специальной герметизирующей смазкой и аккуратно установили обратно. После сборки проверили на плотность и дали фаре «пожить» в условиях перепада температуры. Влага больше не появляется.
В таких случаях важно не тянуть. Конденсат — это не только мутное стекло, но и риск для блока розжига и проводки.

BMW X5 F15

Что сделали: Вместо штатных белых «глазок» врезали двухцветные «глазки». Также заменили стекла, и произвели оклейку фар в защитную пленку. Антихром фар.

Mitsubishi Pajero Sport 2: обновление света и надёжная защита фар

Задача: Владелец Mitsubishi Pajero Sport 2 обратился к нам для полного обновления передней оптики.

Решение: Мы выполнили замену старых линз на новые, обеспечив яркий и ровный поток света для максимальной безопасности в ночное время. Также поменяли стёкла фар — теперь внешность автомобиля снова свежая, а оптика прозрачная.

В завершение нанесли защитную бронеплёнку: теперь фары защищены от сколов, царапин и пескоструя в любых условиях эксплуатации.